|
제품 상세 정보:
|
| 사용: | 화물 트레일러 | 종류: | 세미트레일러, 울타리 스테이크 세미 트레일러 |
|---|---|---|---|
| 소재: | 강철 | 크기: | 12400x2500x3650mm |
| 맥스 화물: | >30000kg | 색상: | 고객의 요구 |
| 겹판 스프링: | 90mm(가로) *13/16(두께)*10(층) | 브레이크 시스템: | Wabco re 6 릴레이 밸브 T30/30 스프링 브레이크 챔버 3 X 40L 공기 탱크 |
| 중심 핀: | 2"(50mm) 또는3.5"(90mm) JOST 또는 기타 브랜드 | 엑셀: | 13/16톤, 3축 FUWA/Wosheng |
| 정지: | 기계식 서스펜션 또는 에어 서스펜션을 선택할 수 있습니다. | 착륙 기어: | 헤비듀티 랜딩 기어 28t |
| 타이어: | 12.00R22.5/11.00R20(선택 브랜드) |
세부 사양 | ||
부문 | 울타리 반 트레일러 | |
타레 무게 | 7.5 톤 (최종 구성에 따라) | |
유해물 | 50 톤 또는 절단 가능 | |
크기 | 12400x2500x3650mm (개인화) | |
내부 크기 | 12200x2300x600mm (자격화) | |
주선선 | Q345B/T700 강철 높이 500mm 상단판은 14mm입니다. 아래판은 16mm입니다. 중간 판은 8mm 또는 사용자 정의 | |
측면 빔 | 16mm 채널 스틸 (물질은 q235b 스틸) | |
바닥판 | 두께 3mm (자격화) | |
옆벽 두께 | 1.5-2.5MM Q235 강철 (개인화) | |
옆벽 높이 | 600mm (자격화) | |
리프팅 시스템 | 130 수압 승강기 | |
엑셀 | 13/16/20 톤, 2/3/4 축 등과 같은 축량 선택, SAF, FUWA, BPW 등과 같은 축 브랜드 선택 | |
킹 핀 | 2.00"(50#), 볼팅 킹 핀, JOST 또는 고객에 따라 다른 브랜드 | |
정지 | 기계식 서스펜션 공기 서스펜션 (아메리칸식 또는 게만식) | |
잎 봄 | 6개 세트 믿을 수 있는 유명 브랜드, 10개 잎 스프링, 두께 13mm. 너비 90mm | |
착륙용 기구 | 28tons 리프팅 용량, 브랜드 선택 FUWA/JOST 등을 선택할 수 있습니다 | |
타이어 사양 | 12R22.5/315 80R22.5/11R20/12R20 자유롭게 선택 | |
브레이킹 시스템 | 이중 선 브레이크 시스템, 공기 방 T30/30 3X40L 가스 저장 드럼 | |
림 | 9.00-22.5 /8.00-20/8.5-20 | |
ABS 시스템 | 없거나 필요에 따라 설치되었습니다. | |
그림 | 썰매, 반성, 1개의 프라이머 페인팅 2층 상층 페인팅 | |
옆구리 | 고객에 따르면 | |
전기 시스템 | 24 볼트 전기 시스템 7 핀 전기 커넥터, 주차 정지, 후방, 번호판 및 표시등, 후면 조명 유럽 표준에 적합, 후면 앞 및 측면 반사등 | |
예비 타이어 | 2개의 중용 예비 휠 수송기, 리저를 포함함 | |
도구 상자 | 1개의 타이어 클래너, 1개의 구드건 수갑 및 1개의 턴링 바를 가진 1개의 (1m x 5.0m) | |
색상 | 고객 요구에 따라 | |
배달 | 중국 항구에서 컨테이너 선박, 로 로 선박 또는 대량으로 운송 | |
언급 | 우리의 수석 엔지니어는 귀하의 요청에 따라 반 트레일러를 설계 할 수 있으며 OEM / ODM 프로젝트를 받아 들입니다. | |
담당자: Mr. Tang
전화 번호: +86 15253001117
