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제품 상세 정보:
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| 사용: | 화물 트레일러 | 종류: | 반연결차 |
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| 소재: | 강철 | 크기: | 9500X2550X3650mm (사용자 정의 가능) |
| 맥스 화물: | 30-60톤 | 사용: | 화물 트레일러 |
| 색상: | 고객의 요구 | 착륙 기어: | 2단 28t 헤비듀티 랜딩 기어 |
| 정지: | 기계적 서스펜션 | 중심 핀: | 2"(50mm) 또는3.5"(90mm) JOST 또는 기타 브랜드 |
| 엑셀: | 13/16톤, 3축 FUWA | 타이어: | 12.00R22.5(선택 브랜드) |
| 브레이크 시스템: | Wabco re 6 릴레이 밸브 T30/30 스프링 브레이크 챔버 3 X 40L 공기 탱크 | 적용: | 석탄, 곡물, 모래, 소금, 아스팔트, 감자 등 운송 |
| 장점: | 안전성, 효율성, 편리성 |
제품 이름 | 자동 컨베이어 크롤러 벨트 덤프 반 트레일러 |
크기 (L*W*H) | 9500*2550*3650mm |
상자 높이 | 2000mm |
타레 무게 (kg) | 8500 (최종 구성에 따라) |
최대 로딩 용량 (kg) | 60000 |
주선선 | Q345B / T700 강철 높이 500mm 상단판은 12mm입니다. 아래판은 14mm입니다. 중간 판은 8mm입니다. |
옆벽 두께 (mm) | 4mm 스테인리스 스틸 (자격화) |
뒷문 두께 (mm) | 2.5mm 고강강철 |
크롤러 벨트 두께 ((mm) | 10mm |
스탠드 칼럼 두께 ((mm) | 3mm 고강강철 |
밀기판 두께 ((mm) | 2.5mm 고강강철 |
감축기 | 케룬푸 60 다른 브랜드 선택 |
환기 드럼 두께 ((mm) | 6mm |
모터 | 상하이 전기 125 다른 브랜드 선택 |
램 펌프 | 엠포브 |
전기-하이드라울릭 커버 | 이중 승강장 |
후방 보호 문 | 고객 요청에 따라 제거 할 수 있습니다 |
엑셀 | 13/16/20 톤. 축량 선택적, 2/3/4 축..., 축 브랜드 선택적, SAF / FUWA / BPW 등 |
타이어 | 235/75R17.5 / 245/70R17.5 / 245/70R19.5 8.25R20/8.25R16/11.00R22.5/12.00R22.5/10.00R20/11.00R20/12.00R20 |
림 | 8.0/9.0*8/12/16/175 |
킹 핀 | 2" ((50mm) 또는3.5" ((90mm) JOST 또는 다른 브랜드 선택 |
정지 | 기계식 서스펜션 공기 서스펜션 (미국식 또는 게만식) |
잎 봄 | 90 (w) mm*13/16 (thickness) mm*10 (layer) |
착륙식 | 28t 중량 착륙 기구, 브랜드 옵션 FUWA/JOST 등 |
브레이크 시스템 | 이중선 브레이크 시스템, 공기 방 T30/30, 2 × 40L 가스 저장 용기 |
ABS 시스템 | 없거나 필요에 따라 설치되었습니다. |
전기 시스템 | 1전압: 24v 방수 2. 용기: 7 방향 (7 와이어 허니); LED 조명 (표준 후등등, 턴등, 후등 반사등, 옆등, 옆등등 등) |
색상 | 고객 요구에 따라 |
예비 바퀴 받침대 | 1개의 레저 휠 브래킷 |
도구 상자 | 1 개의 타이어 클래너, 1 개의 구두 수갑 및 1 개의 턴링 바와 함께 장착 된 표준 도구 상자 1 세트 |
그림 | 칠하기 전에 모래 분출; 1 층의 프라이머, 경화 방지; 2 층의 마감 칠; |
포장 | 바닷물으로부터 차량을 보호하기 위해 수염 페인트 처리, 그리고 선박 중 경직을 피하기 위해 체시 기름. |
배달 | 중국 항구에서 컨테이너 선박, 로 로 선박 또는 덩어리 선박으로 운반하면 화물 비용은 부피에 따라 다릅니다. |
언급 | 우리의 수석 엔지니어는 귀하의 요청에 따라 반 트레일러를 설계 할 수 있으며 OEM / ODM 프로젝트를 수락합니다. |
담당자: Mr. Tang
전화 번호: +86 15253001117
